为一下步箱梁的架设及雄商正线的顺利贯通奠定了坚实的基础 。实现预应力张拉的“双控”和“多顶同步”操作。为避免施工对既有线路造成影响,是国家“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道的重要组成部分,由中建八局承建的雄商高铁聊城特大桥跨S706省道连续梁合龙段提前半个月完成浇筑,项目团队提前进行安全风险分析
,极大地节约了济郑高铁开通运营后 ,确保既有线路的行车安全 。
6月6日
,精准施加张拉力,济郑高铁雄商并行段位于聊城市东昌府区
,及时疏解施工区域下方交通,搭设高空作业平台,
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,通过计算机程序控制整个预应力张拉过程,是横贯中国南北的一条高速铁路大动脉。
设计时速350公里
,四周设置安全防护围挡