22日，黑龍江省百大項目、黑河市重大交通基礎設施建設“一號工程”——北黑鐵路龍鎮至黑河段升級改造工程三標段，機械轟鳴、人聲鼎沸，挖掘機、鏟車、重型自卸車等大型施工車輛往來穿梭，吹響復工復產號角，向年內打通鋪軌架梁通道目標挺進。

　　“再向下挖半米左右，注意掌握寬度……”22日，在施工現場，項目副經理王兵指揮路塹開挖施工，為下一步鉆孔樁順利施工提供保障。“眼下正是項目快馬加鞭復工復產的大好時節，我們要加大施工組織和資源投入力度，確保年內完成路基填挖188萬立方米，新建及接長涵洞28座。完成上跨公路橋2座、下穿框構橋6座及跨中俄油氣管線等三座大橋的下部工程，兌現年度節點工期目標，打通鋪軌架梁通道，跑出北黑鐵路施工‘加速度’。”項目經理趙立新信心十足。

　　據了解，此次升級改造的北黑鐵路龍鎮至黑河段，將按照時速160公里內燃（預留電氣化）、國家Ⅰ級標準建設，總投資估算約53.8億元。升級改建后，正線全長203.778公里，可實現貨運量1000萬噸/年，客運量300萬人次/年。工程建成后，將打通黑龍江省南北交通“大動脈”和對俄資源能源合作“大通道”，使黑河在“一帶一路”中蒙俄經濟走廊重要節點和“國內國際雙循環”戰略節點上，發揮更加重要的作用。（記者 欒德謙）