建設者正在預制最后一榀箱梁。

空中鳥瞰制梁場。

　　日前，中鐵二十局佳鶴鐵路項目興安制梁場的建設者們，冒著30多攝氏度的高溫，連續(xù)奮戰(zhàn)4個多小時，圓滿完成最后一榀箱梁預制任務，標志著佳鶴鐵路項目479榀箱梁預制工作全部完成，為9月中旬完成箱梁架設工作奠定了堅實基礎。

　　興安制梁場是一座現(xiàn)代化、規(guī)模化大型制梁基地，承擔著佳鶴鐵路項目全線479榀箱梁的預制和架設任務。因地處高寒地區(qū)，冬季時間較長，該制梁場采取搭建保溫棚、加熱原材料等措施，有效延長了3個月工期，保質保量地完成了預制任務。

　　佳鶴鐵路改造工程線路總長度71.5公里，2019年6月20日正式開工建設，是省百大項目之一，預計年底建成投入使用，將與哈佳快速、牡佳高鐵銜接。屆時，鶴崗至佳木斯列車運行時間將縮短為36分鐘。（陳志偉 記者 邵國良 攝）

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