人民網哈爾濱4月6日電 （王瑩）來自中國鐵路哈爾濱局集團有限公司的消息，4月6日，哈爾濱至伊春高鐵鐵力至伊春段（以下簡稱哈伊高鐵鐵伊段）鐵力站過渡站房施工現場，百余名建設者正在緊張作業，進行臨時過渡站房樁基基礎施工，標志著哈伊高鐵鐵伊段房建工程施工正式啟動。

哈伊高鐵鐵伊段位于黑龍江省中北部，是我國目前在建的最北端高鐵，線路起自鐵力市，終至伊春市，全長111.4公里，全線設鐵力、日月峽、伊春西3座車站，設計時速250公里。自3月初全面復工以來，全線3000余名參建人員在做好疫情防控工作同時，全力加快施工進度，預計2022年7月份日月峽、伊春西站將正式開工。

鐵力市位于黑龍江省的地理中心位置，東枕小興安嶺群山，西接松嫩平原，為伊春市轄縣級市，是伊春地區的南部門戶，既有綏佳鐵路、G222國道、鶴哈高速公路均位于城區南側，交通配套設施完善。

施工單位克服疫情影響，采取全封閉施工作業方式，為加快工程建設，以站房建設為工期關鍵線路，優化資源配置，實現多開工作面，確保如期兌現各階段節點目標。改造初期將進行臨時過渡站房建設，預計今年8月份拆除既有鐵力站站房，新建主站房。

據悉，該項目建成后，將進一步完善我國東北地區高速鐵路網，促進地區經濟加速發展，人民群眾出行將更加方便快捷，對全力推動我國鐵路建設高質量發展，充分發揮鐵路建設在拉動龍江經濟增長和促進區域協調發展中的基礎性、關鍵性作用，具有十分重要的意義。

圖片由劉俊政拍攝。 

分享讓更多人看到