走進中車齊齊哈爾車輛有限公司（以下簡稱中車齊車公司）生產車間，一臺臺智能化設備高效運轉，工人在各自崗位上有條不紊忙碌著。

數據顯示，今年一季度，中車齊車公司共完成新造鐵路貨車4074輛，修理貨車1896輛，供外配件40萬套件，新造集裝箱2077只。一季度產值達到18.29億元，同比增長90.52%，工業增加值5.93億元，同比增長1.32倍。

前不久，全球礦業領軍企業力拓公司向中車齊車公司頒發了“本地合作卓越獎”，以表彰其在裝備供應、技術創新、綠色發展及本地合作中的突出貢獻。自2006年以來，中車齊車公司已累計向力拓公司出口各類鐵路貨車7600余輛。今年新的批量礦石車延續項目已經開產，將采用先進技術與工藝，確保產品高性能、高質量交付。

中車齊車公司的搶眼表現，是今年一季度黑龍江裝備制造業高質量發展的一個縮影。

分秒必爭搶開局，厲兵秣馬戰首季。2025年一季度，一重集團（黑龍江）重工有限公司（以下簡稱一重龍江重工）的S111-V1A葉型進入批量生產階段。該葉型風輪直徑長226米，將用于上海電氣陸上10兆瓦機型。目前，試制產品已發貨至內蒙古風場掛機，為公司風電產業布局提供了有力支撐。

此外，一重龍江重工還積極謀劃風電產業布局，成功簽訂蒙能扎蘭屯項目塔筒合同，在手訂單量突破8億元，為年度任務指標的完成提供了有力支撐。

機器的轟鳴猶如奮進的號角，奏響一曲曲高質量發展的樂章。

近日，由哈電動裝研制的全球首堆首臺“玲龍一號”主泵完成驗收工作并從哈爾濱發運，這標志著“玲龍一號”取得又一重要突破，對擴展核能應用領域、優化能源結構具有重要示范作用。

今年一季度，哈電集團哈爾濱電機廠有限責任公司工業總產值同比增長69.06%，產品產量同比增長576.36%。從焊接機器人終結“粉塵之困”，到數字化車間的“柔性智造”，再到依托國產大模型DeepSeek大幅縮減設計周期……老牌央企，正以“場景破題—系統重構—智能躍遷”的進階邏輯，持續提升高端裝備制造的內核競爭力。

今年一季度，東安動力在傳統動力與新能源領域同步發力，交出一份亮眼的成績單：產品累計銷量達14.9萬臺，同比增長19.92％；新市場項目客戶定點51項，同比增長132％，其中新能源市場項目12項，同比增長近80％，新市場開發再創歷史新紀錄。

在這個充滿希望的春天，黑龍江裝備制造業正以堅實的步伐向著高質量發展的目標大步邁進。（記者 孫銘陽）

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